卡車液壓件泵和馬達(dá)F1 泵 ISO 型式
F1 泵 ISO 型式
F1 柱塞帶層疊活塞環(huán)
F1 柱塞-到-軸鎖定
F1系列我們著名的“F1卡車泵”的進(jìn)一步開發(fā)。F1能為貨船起重機(jī)、拉臂式裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)、林業(yè)起重機(jī)、混凝土攪拌機(jī)和相似卡車應(yīng)用的經(jīng)營者提供許多附加價值。
F1系列效率非常高，泵體設(shè)計直截了當(dāng)，具有非常卓越的可靠性。
F1泵殼體尺寸小，安裝簡單，安裝成本低。
F1的特點(diǎn):
? 自吸轉(zhuǎn)速高
? 工作壓力高達(dá)400 bar
? 總效率高
? 噪聲低
? 安裝尺寸小
? 重量輕
...因為: - 45° 的彎軸角度
- 端蓋上最優(yōu)的油口幾何形狀
- 單殼體設(shè)計
- 球面柱塞 - 高轉(zhuǎn)速
- 層疊活塞環(huán) - 泄漏少
- 與同步齒輪剛性同步
- 有可能安裝在油箱以上
- 容許低溫和高溫沖擊
- 所有規(guī)格泵的軸伸和安裝法蘭符合ISO標(biāo)準(zhǔn)

F1 泵 SAE
特點(diǎn):
? 層疊活塞環(huán) - 泄漏少
? 與同步齒輪剛性同步
? 工作壓力高達(dá) 350 bar
? 有可能安裝在油箱以上
? 容許低溫和高溫沖擊
? 軸伸和安裝法蘭符合SAE-B標(biāo)準(zhǔn)
? 4 種規(guī)格： -25 / -41 / -51 / -61 cm3/rev

F1 馬達(dá) ISO
特點(diǎn):
? 層疊活塞環(huán) - 泄漏少
? 與同步齒輪剛性同步
? 工作壓力高達(dá) 250 bar
? 容許低溫和高溫沖擊
? 所有規(guī)格軸伸與安裝法蘭符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
? 能承受高的加速度